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骑行沙漠“红砖路”,穿越神秘罗布泊!

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发表于 2024-1-26 22:38:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
    2017年9月,骑行“红砖路”,穿越罗布泊,是继骑行阿里中线之后的第二阶段。   
    2017年7月16日,10人 结伴,拉萨出发,骑行了阿里中线,  方式是慢骑观景,途中的一措再措,遇阴雨天气就地扎营,坐等阳光普照,观赏蓝天白云下的湖光山色,期间转山转湖,骑行边境小镇普兰,游览扎达土林和古格王国遗址,共用时50天,由于各种原因,最终6人坚持到阿里。之后原计划穿越羌塘西线克里雅,从松西村进入无人区,两天后骑行到达兽形湖前,被林业检查站工作人员劝返。然后我和鼓楼王在G219死人沟搭上维族司机开的大货车,雪夜赶赴新疆。由于中印边境洞朗问题,解放军在G219搞演练,白天封路,大货车两夜一天的时间才到了新疆叶城。叶城之后计划从库尔勒开骑,走“红砖路”,穿罗布泊。车子直接中铁快运到库尔勒,到达库尔勒前我们两人又拐到喀什游玩腐败了两天。
         aacc1.jpg
    “红砖路”,罗布泊,特别是穿越罗布泊,原来想也没想过,感觉罗布泊就不是人去的地方。萌生这个想法缘起2015,2015年骑行独库公路,在库车大街上遇到一个年轻骑友,聊天时他说自己一人要去骑行罗布泊,当时我觉得这想法不可思议,还劝阻他,可他仍然坚持自己的想法。从那以后,我就开始注意了解有关骑行罗布泊的帖子,通过了解才知道从哈密经罗布泊镇到米兰36团有一条简易公路,一般骑行都是沿着这条公路骑行,做好准备一般没大风险。可只沿着公路骑行罗布泊心有不甘,不能遇到有关罗布泊纪念性标志,比如彭 加 木纪念碑,户外先驱余 纯顺墓,湖心碑等,搜遍网上也没发现一篇单车到达湖心碑、余纯顺墓的游记或攻略之类的帖子,看到的都是自驾车去湖心区的帖子。所以,这次我和鼓楼王两人同行单车穿越罗布泊湖心区,到达湖心碑和户外先驱余纯顺墓,也算完成了心愿,心满意足,路上的一切艰辛都值了。
    说来我这是第二次进疆,第一次是2015年从山东老家骑行至新疆,在新疆骑行了一个多月时间,骑行了独库公路、塔克拉玛干沙漠公路、伊犁赛里木湖和果子沟,最后从叶城骑行新藏线出疆到达拉萨。
    骑行之前,先了解了一下关于“红砖路”的基本情况:
    红砖路”,是国道218新疆若羌至库尔勒区间的其中一段用红砖铺的公路,是塔克拉玛干沙漠东边缘一条国道公路。
    上世纪50年代末,218国道开通,在巴州境内有700多公里长。由于周边自然条件十分恶劣,加之年久失修,公路毁坏严重。在当时,尚不具备修筑沥青路面的条件和技术,但这里的人们创造性地提出了“烧砖铺路”的方案。
    1966年8月,在若羌境内距离库尔勒245公里处,筑路大军就地挖土、取水,用枯死倒地的胡杨树枝干为燃料烧砖。
    1971年5月,经过近5年的铺设,一条全长102公里、宽7米、用砖6200万块、时速达80公里、世界罕见的红砖公路诞生了。
    2001年,218国道进行改造,经库尔勒公路总段提出申请,在距离若羌县160公里和距离库尔勒市284公里处保留了一段2.2公里的路段,并为之树碑立传,成为那个时代的纪念。
    2007年红砖路又被命名为“自治区级文物保护单位”。
    这次骑行,是继骑行西藏阿里中线之后,我和鼓楼王两人结伴骑行新疆,路线计划是库尔勒至若羌传说中的“红砖路”,之后是从若羌经米兰穿越罗布泊腹地湖心区至哈密。

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