自行车轴承损坏的原因

    自行车轴承是很关键的，众所周知，自行车是靠人力驱动的，如果轴承不顺那么在骑行过程中就是吃力不讨好的差事，首先受影响的就是速度。所以完美的自行车应该有完美的轴承与之相配。

    根据skf轴承的产品保固手册上说，百分16的培林是装配中损坏，百分36润滑不当中损坏，百分14来自污染的损坏，百分34才是疲劳后自己损坏的，而疲劳损坏的发生是要非常久的，一颗低转速深沟球轴承，理论上寿命是永久的，所以保养和安装等都是是非常关键的。
    仅部分轴承是在实际使用中损坏的，大部分轴承应用超过机器或者设备本身的设计寿命。
    轴承损坏的原因很多，超出原先估计的负载，非有效的密封或者过紧的配合，所以导致过小的间隙等，任何一种因素皆有其特殊的损坏形式，并且会留下特殊的损坏痕迹，因此，检查损坏的轴承，在大多数的例子种可以发现其损坏的导因，并且给予这些原因采取防止的措施。
    大体上来说，有百分30多是疲劳产生的损坏，而另外百分60多都是因为润滑不良，污染，安装方法不当所造成的。
    然而这些顺和形势与轴承所用的工业有关系，例如纸浆工业，多是由于污染，润滑不良所造成，而不是由于材料疲劳导致的。
    而自行车轴承的损坏轴承进水导致内部生锈发生不顺，也曾经因为错误的使用了低极压油料，导致轴承更易损坏，也有在错误的敲击轴承后，导致装入后既发现不顺，而不久后就开始的损坏发生。